Was passiert mit den Schutzstreifen auf der K40?

An 18 Standorten hat das Bundesverkehrsministerium 2013 einen Test gestartet. Erprobt werden sollte die Etablierung eines speziellen Schutzraumes für den Radverkehr. Das Modellprojekt stand unter dem Titel „Schutzstreifen außerorts“. Einer dieser Modellstandorte war die Kreisstraße 40 zwischen Halle und Getelo in der Grafschaft Bentheim. Mit den Schutzstreifen sollte dort, wo aus Sicherheitsgründen bauliche Radwege nicht unbedingt erforderlich sind und ein alternatives Wegenetz nicht vorhanden ist, eine Alternative getestet werden. Darum bot sich der ländliche Raum besonders an. Doch der Test ist längst beendet. Nur – es liegt noch kein Ergebnis vor. Doch nicht nur der Landkreis Grafschaft Bentheim wartet dringend auf eine Entscheidung aus dem Bundesverkehrsministerium, wie ems-vechte-welle-Reporter Heiko Alfers erfahren hat. Foto (c) Landkreis Grafschaft Bentheim